Avto gume sa niskim cijenama na jednom mjestu

PROMJENA ZIMSKIH GUMA

U Sloveniju se može s ljetnim gumama do 15.11., može se i s ljetnim gumama koje imaju minimalno 3mm profila i lancima u gepeku.

Pravilan izbor guma

Prilikom kupnje pravilno izaberite gume. Uputstva ćete dobiti od proizvođaća vozila koji je odredio dimenziju, kapacitet, razred brzine, visinu tlaka i druge potrebne parametre.

Montiranje guma

Gume montirajte samo na prikladne, čiste i neoštećene naplatke. Gume bez zračnice (tubelless) montirajte samo na naplatke koji su predviđeni za takvu montažu.

Mijenjanje ventila

Pri stavljanju novih guma bez zračnice (tubeless) obavezno zamijenite ventile. U nove gume koje moraju biti opremljene sa zračnicom (i branikom), stavite nove zračnice (i branike) propisanih dimenzija.

Dinamično balansiranje guma

Pri montaži je gume potrebno izbalansirati i to ponoviti svakih 5 do 8 tisuća kilometara, a ukoliko posjedujete vozilo koje razvija veće brzine i prije.

Tlak u gumama

Gume punite tlakom kako je to propisao proizvođač vozila. Ukoliko nemate podatke proizvođaća vozila ravnajte se po podacima proizvođaća guma. Tlak kontrolirajte svakih 14 dana. Posebnu pozornost obratite na tlak u gumama vozila gdje su gume u paru (dva kotača jedan do drugog). U takvim slučajevima prenizak tlak ili vrlo slabo napumpana guma proizvest će trajna oštećenja gume. Sa smanjenim tlakom ili potpuno bez tlaka čak i u slučaju defekta ne smijete pokretati vozilo niti na kraćim relacijama.

Starost guma

Gume stare rade fizikalnih i kemijskih procesa koji utječu na njihovu korisnost. To vrijedi i za nekorištene ili malo korištene gume, stoga preporučujemo da:

• nakon 6 godina upotrebljavate samo gume koje su bile u stalnoj uporabi u normalnim uvjetima;
• gume na karavanima i prikolicama zamijenite za 5 ili najviše 8 godina uporabe;

Oprez na cesti

Na cesti izbjegavajte oštre predmete, rubove, udarne rupe i slične prepreke. Ako se ne mogu izbjeći, smanjite brzinu i prijeđite prepreku sa minimalnom brzinom i pod optimalnim nagibom.

Tehnički pregledi

Kako bi se kaput ravnomjerno na sve kotače i nosi isti, vozilo mora biti roadworthy. Posebno su važne postavke podvozja (optika), ležajevi, amortizeri i opruge, prikaz sustava, sustava kočenja.

Mijenjanje gume naprijed-nazad

Ako vozilo ne daje upute o zamjeni kotača zbog trošenja gaznoga sloja, preporuča se svakih 5.000 do 7.000 milja na zamjeni guma - natrag, tako da ostanu na istoj stranici i zadržati isti smjer vrtnje.

Tresenje u vožnji

Ako iskustvo vožnje jači potres, posjetite gume kako bi se utvrdilo uzrok.

Kupnja dvije gume

Kada kupujete samo dvije gume instaliran manje nositi gume na stražnjoj osovini, bez obzira na disk.

Tlak u gumama

Ako je tlak 20% niži od propisanih, smanjiti broj prijeđenih kilometara za 30 posto, ali i povećava potrošnju goriva. Trošenje guma pri brzini od 120 km / h je dva puta da je na 70 km / h.

Udaraci i utore na gumama

Više puta provjeriti da li su gume nemaju bumps ili zareza, pogotovo kada su prognani preko oštrih rubova (rupa, kamen, pločnik, žvale, ramenima, Špilja upečatljiv, brzina barijera, ...). Šteta oni svibanj isto tako biti vidljiv za više milja.